В настоящее время в России в связи с существенным увеличением парка автомобилей резко возросла потребность в пунктах заправки их топливом. При этом широко распространено проектирование и строительство автозаправочных станций в непосредственной близости от потребителей. По этой причине, как в крупных городах, так и на подъездах к ним появляется все больше АЗС, которые в свою очередь являются объектами повышенной опасности. В данной статье приведены основные факторы взрывопожароопасности на АЗС, рассмотрены их типы, а также представлен возможный сценарий развития событий при возникновении чрезвычайной ситуации. Изучены существующие методики оценки рисков и анализа пожарной безопасности, управленческие решения в случае разгерметизации резервуара и пролива топлива из оборудования АЗС. Проанализирована статистика пожаров на автозаправочных станциях с акцентом на произошедшие крупные случаи. В проведенном исследовании в качестве расчетного объекта выбрана АЗС на территории, которой расположены два наземных резервуара с бензином марки АИ-92 и дизельным топливом (ДТ) емкостью 20 м3 каждая. При анализе риска исследованию подлежал резервуар с наиболее опасным жидким топливом – бензином. В качестве расчетных величин определен индивидуальный и потенциальный риск на территории автозаправочной станции, с использованием метода «дерева событий». Анализ полученных результатов показал, что индивидуальный риск в результате воздействия опасных факторов чрезвычайной ситуации на территории АЗС не превышает нормативное значение для расположенных вблизи объекта жилых застроек.

Currently, in Russia, due to a significant increase of cars, the need for refueling points has sharply increased. At the same time, the design and construction of petrol stations in the immediate vicinity of consumers is widespread. For this reason, more and more petrol stations appear both in large cities and at their entrances, which in turn are objects of increased danger. Due to the increase in the number of vehicles, the number of petrol stations that are objects of increased danger is growing. This article presents the main factors of explosion and fire hazard at petrol stations, their types are considered, and also presents a possible scenario for the emergency events developing. The existing methods of risk assessment and fire safety analysis, management decisions in case of tank depressurization and fuel spillage from petrol station equipment are studied. The statistics of fires at petrol stations are analyzed with an emphasis on the major cases that have occurred. In the conducted study, a petrol station on the territory where two ground tanks with AI-92 gasoline and diesel fuel with a capacity of 20 m3 each are located was selected as the calculated object. When analyzing the risk, a tank with the most dangerous liquid fuel, gasoline, was subject for investigation. As calculated values, the individual and potential risk on the territory of a petrol station was determined using the «event tree» method. The analysis of the results showed that the individual risk as a result of exposure to hazardous accident factors on the territory of the petrol station does not exceed the normative value for objects located near residential buildings.