Даны сведения о характеристиках отходов промышленных предприятий и их воздействии на окружающую среду. Проведен анализ методов и способов решения утилизации отходов и переработки полезных ископаемых и методы извлечения полезных компонентов. На основании ряда научных работ авторов проанализированы пути решения проблемы утилизации отходов в дорожном строительстве в составе исходных компонентов. Выявлено расположение 45 месторождений Каратауского фосфоритоносного бассейна, которые по качественной и количественной характеристикам подразделяются (мас. %): на балансовые фосфоритные руды – 60; забалансовые фосфоритные руды – 13; фосфатно-кремнистые породы – 8; фосфатизированные кремни – 19. Фосфориты на следующие их промышленные типы: богатые фосфоритные (28–30 % Р2О5); рядовые карбонатные и кремнисто-карбонатные (22–26 % Р2О5); рядовые кремнистые и карбонатно-кремнистые (21–25 % Р2О5); бедные (забалансовые) (18–21 % Р2О5); фосфатно-глинистые-кремнистые сланцы (флюс) (7–15 % Р2О5); фосфатизированные кремни (флюс) (2–6 % Р2О5). Заскладированные в отвалохранилищах материалы нарушают экологическое равновесие. Второй техногенный отход, фосфогипс, образуется при химической переработке фосфоритов Каратауского бассейна сернокислотным способом в экстракционную фосфорную кислоту и имеет следующий состав: Са – 17,55 % и 19,42 %; К – 0,13 % и 0,14 %; Р – 0,35 % и 0,30 %; Р2О5 – 0,80 % и 0,69 %.
Data on the characteristics of industrial waste and their impact on the environment. The analysis of methods and methods of waste disposal and processing of minerals, and methods of extraction of useful components is carried out. Based on a number of scientific works of the authors, the ways of solving the problem of waste disposal in road construction as part of the initial components are analyzed. the location of 45 deposits of the Karatau phosphorite-bearing basin, which are divided by qualitative and quantitative characteristics (mass. %) on: balance phosphorous ores – 60; off–balance phosphorous ores – 13; phosphate-siliceous rocks-8; phosphatized silicones -19. Phosphorites for the following industrial types listed below: rich phosphorous (28-30 % P2O5); ordinary carbonate and siliceous-carbonate (22-26 % P2O5); ordinary siliceous and carbonate-siliceous (21-25 % P2O5); poor (off-balance) (18-21 % P2O5); phosphate-clay-siliceous shales (flux) (7-15 % P2O5); phosphatized silicones (flux) (2-6 % P2O5). Materials deposited in landfills violate the ecological balance. The second technogenic waste, phosphogypsum, is formed during the chemical processing of phosphorites of the Karatau basin by the sulfuric acid method into extraction phosphoric acid, and has the following composition: Ca – 17.55 % and 19.42 %; K – 0.13 % and 0.14 %; P – 0.35 % and 0.30 %; P2O5 – 0.80 % and 0.69 %.
1. Jyoti S. Trivedi, Sandeep N., Chakradhar Iyyunni. Optimum Utilization of Fly Ash for Stabilization of Sub-Grade Soil using Genetic Algorithm. Procedia Engineering. 2013. Vol. 51. P. 250–258.
2. Позин М.Е., Копылев Б.А., Белов В.Н., Ершов В.А. Переработка фосфоритов Каратау. Л.: «Химия», 1975. 272 с.
3. Смирнов А.И. Вещественный состав и условия формирования основных типов фосфоритов. М.: Недра, 1972. 196 с.
4. Киперман Ю.А. Фосфориты в ХХI веке: монография. Алматы, 2006. 208 с.
5. Ларичкин Ф.Д., Кныш В.А. Рациональное использование вторичных минеральных ресурсов в условиях экологизации и внедрения наилучших доступных технологий. Апатиты: Издательство ФИЦ КНЦ РАН, 2019. 252 с.
6. Дормешкина О.Б., Жантасов К.Т. Новые виды фосфорсодержащих комплексных удобрений и тукосмесей. Минск: БГТУ, 2020. 325 с.
7. Копылов Б.А. Технология экстракционной фосфорной кислоты. Л.: Химия, 1981. 224 с.
8. Досалиев К.С. Исследование влияния структуры автомобильных дорог «земляное покрытие – асфальтобетон» безопасность жизнедеятельности при эксплуатации: дис. … докт. филос. (PhD) по специальности 6D73100 Безопасность жизнедеятельности и защита окружающей среды. Шымкент, 2018. 142 с.
9. Коломейченко А.С. Повышение экономической эффективности использования сельскохозяйственных земель на основе оптимизации применения удобрений // Наука и мир. 2015. Т. 1. № 8 (24). С. 75–77.
10. Коротковский С.А., Талалай В.В., Кочетков А.В., Янковский Л.В. Применение фосфогипса для строительства автомобильной дороги // Долговечность и надежность строительных материалов и конструкций в эксплуатационной среде: I Международная научно-техническая конференция. 2017. С. 264–273.
11. Умбетаев И., Бигараев О. Плодородие сероземов Южного Казахстана и пути его оптимизации // Состояние и перспективы развития почвоведения. Алматы, 2005. С. 101–102.
12. Бабков В.Ф., Андреев О.В. Проектирование автомобильных дорог. М.: Транспорт, 2013. 368 с.
13. Строительство автомобильных дорог / Под ред. проф. В.В. Ушакова и доц. В.М. Ольховикова. М.: Кнорус, 2020. 572 с.
14. Ушаков В.В., Ольховиков В.М. Строительство автомобильных дорог. М.: Кнорус, 2014. 320 с.
15. Алексеев А., Бабков В.Ф., Бируля А.Г. Справочник инженера-дорожника. Содержание и ремонт автомобильных дорог. М.: Транспорт, 2017. 125 c.
16. Сиротюк В.В. Стандартизация и перспективы использования золошлаков энергетики для дорожного строительства в России // Золошлаки ТЭС: удаление, транспортировка, переработка, складирование: матер. ІІІ междунар. науч.-практ. семинара. М., 2010. 58–59 с.
17. Pflughoeft-Hassett D.F., Hassett D.J., Schroeder M.H. Materials from Conversion of Coal for Power Production: Working Definitions. Energy & Environmental Research Center. University of North Dakota [Electronic resource]. URL: https://www.osti.gov/servlets/purl/958067 (date of access: 11.12.2021).
18. Khan M.A., Usrnani A., Shah S.S., Abbas H. A study of multilayer soil-fly ash layered system under cyclic loading. Aligarh Muslim University, Aligarh, India [Electronic resource]. URL: http://ijce. Iust. ac.ir/index.pxp.slc_lang=en&slc_sid=1 (date of access: 11.12.2021)