<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные наукоемкие технологии</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>1812-7320</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="doi">10.17513/snt.38951</article-id>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-38951</article-id>
      <title-group>
        <article-title>АНАЛИЗ И ПУТИ РАЗВИТИЯ АВТОПОДЪЕМНИКОВ ПОЖАРНЫХ КОЛЕНЧАТЫХ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Егоров</surname>
              <given-names>А.Л.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Egorov</surname>
              <given-names>A.L.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>egoroval@tyuiu.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Костырченко</surname>
              <given-names>В.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Kostyrchenko</surname>
              <given-names>V.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>kostyrchenkova@tyuiu.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Мадьяров</surname>
              <given-names>Т.М.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Madyarov</surname>
              <given-names>T.M.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>madjarovtm@tyuiu.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Егоров</surname>
              <given-names>М.А.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Egorov</surname>
              <given-names>M.A.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>egoroval@tyuiu.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff1">
        <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет»</institution>
        <institution xml:lang="en">Industrial University of Tyumen</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2021-12-27">
        <day>27</day>
        <month>12</month>
        <year>2021</year>
      </pub-date>
      <issue>12</issue>
      <fpage>35</fpage>
      <lpage>39</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://top-technologies.ru/article/view?id=38951</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Под пожарной техникой понимается комплекс технических средств, который применяется с целью оказания помощи населению, защиты его материальных вещей и защиты окружающей среды от негативного воздействия пожара. Сюда могут быть отнесены различные пожарные автомобили, оборудованные специальной пожарной техникой. Пожарный коленчатый автоподъемник применяется для этих же целей и, помимо этого, по причине наличия на нем специальной грузовой люльки данный тип автоподъемника может применяться как пункт наблюдения или командования. В статье произведен анализ путей развития автоподъемников пожарных коленчатых. Проведен обзор имеющихся литературных данных по тематике исследования; рассмотрено назначение автоподъемников пожарных коленчатых и их особенности; проведен анализ развития автоподъемников пожарных коленчатых; предложены пути развития автоподъемников пожарных коленчатых. Существует несколько путей развития автоподъемников пожарных коленчатых: использование легких сплавов с целью разработки деталей корпуса, которые будут обладать повышенными коррозионными свойствами и долговечностью; использование нержавеющих сталей с целью разработки частей машин, которые находятся в непосредственном контакте с водой и пеной; применение стекло- или углепластика в качестве замены сплавам из алюминия и стали; использование высокопрочных легированных сталей в процессе разработки колен автоподъемника; внедрение современных информационных технологий, которые позволят вывести технику на новый уровень.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>Fire fighting equipment is understood as a complex of technical means, which is used to provide assistance to the population, protect their material things and protect the environment from the negative effects of fire. This may include various fire trucks equipped with special fire fighting equipment. A fire articulated car lift is used for the same purposes and, in addition, due to the presence of a special cargo cradle on it, this type of car lift can be used as an observation or command point. The article analyzes the ways of development of crankshaft firefighters car lifts. A review of the available literature data on the research topic was carried out; the purpose of crankshaft firefighters car lifts and their features are considered; the analysis of the development of cranked firefighters car lifts has been carried out; the ways of development of crankshaft firefighters car lifts are proposed. There are several ways for the development of cranked firefighting car lifts: the use of light alloys in order to develop body parts that will have increased corrosion properties and durability; the use of stainless steels for the development of machine parts that are in direct contact with water and foam; the use of glass or carbon fiber as a replacement for aluminum and steel alloys; the use of high-strength alloy steels in the development of auto-lifter elbows; introduction of modern information technologies that will bring technology to a new level.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>автоподъемник пожарный коленчатый</kwd>
        <kwd>специальное машиностроение</kwd>
        <kwd>специальные пожарные автолестницы</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>automatic lift fire crankshaft</kwd>
        <kwd>special mechanical engineering</kwd>
        <kwd>special fire ladders</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Воронков О.Ю., Храпский С.Ф. Пожарная техника. Ч. 1: уч. пос. Омск: ОмГТУ, 2014. 96 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Закинчак А.И., Найденова С.В., Елизарова А.А. Экономика пожарной безопасности: уч. пос. Иваново: ФГБОУ ВО «Ивановская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России», 2019. 115 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Казябо В.А., Шавель Ю.И., Гончаров И.Н. Разработка и освоение производства автолестницы пожарной с высотой подъема 32 м и съемной люлькой // Чрезвычайные ситуации: предупреждение и ликвидация. 2019. № 2 (46). С. 194–206.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Колунина В.А., Костырченко В.А., Мадьяров Т.М. Приоритеты развития наземных транспортно-технологических комплексов в освоении континентального шельфа // Наземные транспортно-технологические комплексы и средства: материалы Международной научно-технической конференции, 2015. С. 147–149.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Моисеев Ю.Н., Теребнев В.В. Пожарно-спасательная техника: учебник. М.: Общество с ограниченной ответственностью Издательство «КУРС», 2019. 256 С. DOI: 10.12737/0.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Патент на полезную модель № 26789 U1 Российская Федерация, МПК B66F 11/04. Автоподъемник коленчатый: № 2001107303/20: заявл. 19.03.2001: опубл. 20.12.2002 / К.В. Дорошенко, Е.М. Огнев; заявитель Открытое акционерное общество «Пожтехника».</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7. Патент на полезную модель № 83770 U1 Российская Федерация, МПК B66F 11/04. Подъемник автомобильный гидравлический и рабочая платформа подъемника: № 2009100375/22: заявл. 11.01.2009: опубл. 20.06.2009 / В.П. Пташниченко, Г.И. Семенов, С.Ю. Бадылов, А.В. Рыбак; заявитель Открытое акционерное общество «Казанский электромеханический завод».</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>8. Исаев А.Д., Левина И.В., Рыбалкин Д.А., Бахтиев Р.Н. Переносная пожарная роботизированная установка для коленчатых автоподъемников АКП // Конкурс научно-исследовательских работ, Москва, 08–11 декабря 2020 года. М.: Ассоциация разработчиков, изготовителей и поставщиков средств индивидуальной защиты, 2020. С. 147–149.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>9. Преснов А.И., Марченко М.А., Печурин А.А., Гавкалюк Б.В. Пожарные автоподъемники: учебное пособие. СПб.: Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, 2019. 340 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>10. Мичудо Д.Г., Яковенко К.Ю., Воронцов К.Е., Яковенко Ю.Ф. Пожарные высотно-спасательные автомобили: развитие функциональности // Актуальные проблемы пожарной безопасности: материалы XXVII Международной научно-практической конференции, посвященной 25-летию МЧС России: в 3 ч., Москва, 20 мая 2015 года. М.: Всероссийский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институт противопожарной обороны Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, 2015. С. 225–238.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>11. Преснов А.И., Печурин А.А., Данилевич А.В. Пожарные автолестницы: исторические аспекты, технические данные, конструктивные решения // Научно-аналитический журнал «Вестник Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России». 2017. № 4. С. 17–29.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>12. Суторьма И.И., Загор В.В., Жукалов В.И. Предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций: уч. пос. М.: Инфра-М, 2019. 270 с.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
