Работа посвящена вопросам подготовки водителей транспортных средств категории «В», оборудованных устройствами для подачи специальных и звуковых сигналов. Особое внимание уделено разделу Практической подготовки программы обучения, поскольку данный раздел является самым большим по объему учебных часов и направлен на формирование умений и навыков по безопасному управлению транспортным средством категории «В». Наблюдения, проведенные в ходе подготовки слушателей по Программе, показали необходимость выбора интерактивного метода в рамках контекстного обучения, где раскрывается содержательная сторона блоков Практической подготовки и определяется их связь с будущей профессиональной деятельностью. Опыт реализации Программы показал, что основной проблемой в ходе обучения является освоение такого блока Практической подготовки, как «Руление». В этой связи предлагается последовательность блоков прохождения обучения, при которой каждому последующему блоку предшествует блок «Руление». Указанная последовательность реализации Практической подготовки позволит добиться необходимых скоростных качеств управления рулевым колесом и будет способствовать целостному пониманию взаимосвязи всех блоков Программы и важности каждого из них. Проведен опрос обучающихся, по результатам которого получен ряд предложений по совершенствованию системы их подготовки, стоит отметить, что многие из этих мероприятий должны быть приняты во внимание и могут способствовать существенному повышению качества подготовки специалистов.

The work is devoted to the training of drivers of category «B» vehicles equipped with devices for delivering special and audible signals. Particular attention is paid to the section on practical preparation of the training program, since this section is the largest in terms of the amount of training hours and is aimed at developing skills and skills in safe driving of a category «B» vehicle. The observations made during the training of trainees under the Programme showed the need to choose an interactive method within the context of the training, which reveals the content of the Practical Training units and determines their relationship to future professional activities. Experience in the implementation of the Program has shown that the main problem in the course of training is the mastering of the Practical Training Unit such as «Taxiing.» In this connection, a sequence of learning blocks is proposed, in which each subsequent block is preceded by a «Steering» block. This sequence of implementation of the Practical Training will achieve the necessary speed qualities of steering wheel control and will contribute to a holistic understanding of the relationship of all units of the Program and the importance of each of them. A survey of trainees was conducted, the results of which resulted in a number of proposals for improving their training system, it is worth noting that many of these activities should be taken into account and can contribute to a significant improvement in the quality of training of specialists.