Наличие достаточных комплектов запасных частей (ЗЧ) является необходимым условием для обеспечения надежности современной сложной техники. Однако при создании и эксплуатации мобильных технических средств существенным является ограничение на объемы возимых комплектов ЗИП. При этом не снимаются и ограничения по объемам ресурсов, выделяемых на приобретение ЗЧ. Одним из направлений создания систем обеспечения запасными частями (СОЗЧ), удовлетворяющих данным требованиям, является включение в их состав подвижных компонентов. В работе представлен подход к определению рациональных параметров подвижных СОЗЧ, входящих в состав мобильных сложных технических комплексов (МСТК). Методика позволяет с применением разновидности генетических алгоритмов – метода дифференциальной эволюции обосновывать решения, достаточные для практического применения при выполнении ограничений на габариты возимых запасов типовых элементов замены (ТЭЗ) и на стоимость комплектов запасных частей в системе в целом. При этом дополнительным ограничением, определяемым значительной размерностью задачи, является ограничение на объем вычислений, от которого зависит затрачиваемое машинное время. Методика может применяться как при разработке новых образцов МСТК, так и при управлении эксплуатацией существующих.

Availability of sufficient sets of spare parts (SP) is a prerequisite for ensuring the reliability of modern complex equipment. However, when creating and operating mobile technical systems is essential restriction to volume of transportable spare parts sets (SPS). There are also restrictions on the amount of resources allocated for the purchase of SP. One of the directions of creation of system of spare parts supply systems (SPSS), satisfies all restrictions, is the inclusion of mobile components in their composition. The paper presents the approach of determination of rational parameters of mobile SPSS, included in the mobile complex technical systems (MCTS). The technique allows using a variety of genetic algorithms-a method of differential evolution to justify solutions sufficient for practical usage with performing restriction on dimensions of standard replacement elements (SRE) sets and the cost of sets of spare parts in the system as a whole. Herewith an additional constraint defined by the significant dimension of the problem is the limit on the amount of calculations on which the machine time spent depends. The method can be used both in the development of new models of MCTS and in the management of operation of existing ones.