В данной статье представлены результаты исследований существующих подходов к реализации поддержки принятия решений в сфере управления строительством и реконструкцией автомобильных дорог, проблем поддержки принятия решений рациональных с экономической и экологической точки зрения. Проведен анализ формирования экологической ситуации в условиях увеличения строительства и реконструкции автомобильных дорог. Проведено системное описание процесса управления строительством и реконструкцией автомобильных дорог на принципах экологической безопасности. Предложена концептуальная модель исследуемой подсистемы поддержки принятия решений по управлению дорожным строительством и реконструкцией на принципах экологической безопасности. Разработан метод визуализированной оценки и прогнозирования комплексного техногенного воздействия на качество состояния атмосферного воздуха в зоне влияния строительства и реконструкции автодорог с применением 3D моделирования и ГИС-технологий. Построен алгоритм, реализующий разработанный метод. Реализовано построение ситуационных моделей программной реализации для обеспечения управления строительством и реконструкцией автомобильных дорог, а также разработаны практические рекомендации по применению моделей, алгоритмов и программ. С помощью разработанных программ проведены экспериментальные исследования для оценки адекватности построенных моделей и алгоритмов на территории Белгородских агломераций.

This article presents the results of studies of existing approaches to the implementation of decision support in the field of roads construction and renovation on the point of view of economical and environmental rationality. The analysis of environment forming in the face of increasing construction and roads renovation was performed.A systematic description of managing the roads construction and renovation on the principles of environmental safety has been carried out. Proposed a conceptual model of the decision support subsystem for managing roads construction and renovation based on the principles of environmental safety. The method of visualized assessment and forecasting of complex technogenic impact on the quality of atmospheric air in the zone of influence of the roads construction and renovation using 3D modeling and GIS technologies has been developed. An algorithm of developed method is built. Implemented the situational models of software implementation building that ensures the management of the roads construction and renovation, also developed practical guidelines on the use of models, algorithms and programs. An experimental studies to assess the adequacy of the built models and algorithms on the territory of the Belgorod agglomerations were performed with the help of the developed programs.