Для улучшения экономических и экологических показателей двигателей внутреннего сгорания желательно при работе на холостом ходу и малых нагрузках отключать часть цилиндров. Анализ показывает, что отключение части цилиндров приводит к понижению теплонапряженности цилиндров двигателя, уменьшению расхода топлива. Суть метода состоит в том, что на режимах холостого хода и малых нагрузок подача топлива в часть цилиндров прекращается. Однако длительная работа двигателя с отключением одних и тех же цилиндров приводит к набрасыванию и накоплению в них смазочного материала, что может увеличить механические потери и снижать эффективный коэффициент полезного действия двигателя. Устранить эти недостатки можно, применив метод чередования включенных и выключенных цилиндров. В статье предлагается методика формирования порядка отключения части цилиндров двигателя с целью получения необходимой мощности двигателя для эффективной и экономичной работы двигателя.

To improve the economic and environmental performance of internal combustion engines, heavy enforcement at idling and low load cylinder deactivation. Analysis shows that the disabling of the cylinder lowers the thermal stress of the engine, a reduction in fuel consumption. The method consists in the fact that at idle and low heating of-portation fuel supply to the cylinders of the stops. However, long-term operation of the engine and to disconnect the same cylinder leads to the spraying and accumulating in them the lubricant that can increase the mechanical losses and reduce the effective efficiency of the motor. Eliminate these disadvantages can, using the method of alternation included and switched off cylinders. The paper proposes a method of forming the order of disconnection of the cylinders of the engine in order to obtain the necessary engine power for efficient and economical operation of the engine.