В работе рассматривается задача «поддержание величины тягового фактора ленточного конвейера с двухдвигательным приводом». Для этого была разработана система, которая обеспечивает поддержание величины тягового фактора за счет изменения веса натяжного устройства. Результатами компьютерного моделирования в SIMULINK явились переходные процессы по скоростям сосредоточенных масс ленты конвейера, перемещение натяжного устройства и динамика тягового фактора при осуществлении регулирования положения каретки натяжного устройства.
The paper deals with maintaining traction factor value of belt conveyor with two-engine drive. The system which maintains traction factor value by changing the weight of tensioning device of belt conveyor has been developed for this task. The results of computer modeling in SIMULINK were transient in velocity of concentrated masses of belt, moving the tensioning device and dynamics of traction factor in the implementation of the regulating of carriage provisions of tensioning device.
1. Дмитриева В.В. «Современные задачи автоматизации ленточного конвейера», ГИАБ, 2014. – № 3. – С. 65–72.
2. Дмитриева В.В. Разработка и исследование системы автоматической стабилизации погонной нагрузки магистрального конвейера. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. – М., 2005.
3. Дмитриева В.В., Певзнер Л.Д. «Автоматическая стабилизация погонной нагрузки ленточного конвейера». – М.: Издательство МГГУ, 2004.
4. Дмитриева В.В., Гершун С.В. «Разработка математической модели ленточного конвейера с двухдвигательным приводом». – М.: Издательство МГГУ, ГИАБ, 2008. – № 8.
5. Запенин И.В., Бельфор В.Е., Селищев Ю.А. «Моделирование переходных процессов ленточных конвейеров». – М.: Изд. «Недра», 1969.