<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные наукоемкие технологии</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>1812-7320</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-34616</article-id>
      <title-group>
        <article-title>ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЁТА И ПОСАДКИ ДИСКОВИДНОЙ КОМПОНОВКИ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Воронков</surname>
              <given-names>Ю.С.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Voronkov</surname>
              <given-names>Y.S.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>yuven@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Воронков</surname>
              <given-names>О.Ю.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Voronkov</surname>
              <given-names>O.Y.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>yuven@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff1">
        <institution xml:lang="ru">ОНТТЭ «Ювенал»</institution>
        <institution xml:lang="en">ONTTE «Juvenal»</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2014-08-01">
        <day>01</day>
        <month>08</month>
        <year>2014</year>
      </pub-date>
      <issue>8</issue>
      <fpage>11</fpage>
      <lpage>17</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://top-technologies.ru/article/view?id=34616</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Известные недостатки вертолетов можно преодолеть без потери их достоинств, если использовать так называемые вентиляторные летательные аппараты, у которых подъемная сила создается не только за счет аэродинамической составляющей, но также и за счет реакции отбрасываемой массы воздуха. Подобные технические решения в нашей стране впервые были предложены еще в 1921 году Б.Н. Юрьевым и активно исследуются за рубежом, начиная с середины прошлого века. Они относятся к авиационной технике и могут быть использованы в летательных аппаратах вертикального взлёта и посадки, выполняющих задачи радиоэлектронной разведки, видеомониторинга, охраны объектов, патрулирования в зонах с нестабильными метеоусловиями, выполняющих полёты с палуб кораблей и запускаемых с борта самолёта.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>Known disadvantages of helicopters can be overcome without losing their benefits, if we use the so-called fan aircraft in which lift is created not only by the wind component, but also by the reaction of projected air mass. Such technical solutions in our country were first proposed in 1921 BN Yuriev and actively studied abroad since the middle of last century. They relate to aeronautical engineering and can be used in aircraft vertical takeoff and landing, performing tasks electronic intelligence, video monitoring, protection of, patrolling in areas with unstable weather conditions, making flights from the decks of ships and launched from the aircraft.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>вентиляторные летательные аппараты</kwd>
        <kwd>поверхность «Коанда»</kwd>
        <kwd>осевое расширение</kwd>
        <kwd>центробежное расширение</kwd>
        <kwd>центростремительное расширение рабочего тела</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>fan aircraft</kwd>
        <kwd>surface «Coanda» axial expansion</kwd>
        <kwd>centrifugal extension centripetal expansion of the working fluid</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Курочкин Ф.П. Основы проектирования самолетов с вертикальным взлетом и посадкой. – М.: Машиностроение, 1970.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Шайдаков В.И. Аэродинамические исследования системы «винт в кольце» на режиме висения // Труды МАИ. – М.: МАИ, 1959. – Вып. 111.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Шайдаков В.И. Аэродинамика винта в кольце: Учебное пособие. – М.: МАИ, 1996.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Шмитц Н.В. Аэродинамика малых скоростей/Пер с немецкого. – М.: ДОСААФ, 1963.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Болонкин А.А. Теория полета летающих моделей. – М.: ДОСААФ, 1962.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Макаров Ю.В. Летательные аппараты МАИ. – М.: Изд-во МАИ, 1994.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7. Патентные материалы авторов СССР, России и стран мира.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>8. К.т.н. Ушаков А.П. Тезисы доклада на Первом Московском Международном форуме «Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК» «UVS-TECH 2007» Общая компоновка и внешняя аэродинамика дисковидных микро- и мини летательных аппаратов вертикального взлета и посадки.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>9. Воронков Ю.С., Воронков О.Ю., Ушаков А.П. Решение о выдаче патента на изобретение № 2012137970/11(061585) с приоритетом от 04.09.2012г. (RU) «Летательный аппарат вертикального взлета и посадки».</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>10. Мировая компьютерная сеть Интернет, информация 1995 – 2012 гг.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>11. Материалы Благотворительного общества научно-технического творчества и экологии «Ювенал» города Таганрога.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
