<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные наукоемкие технологии</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>1812-7320</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-34559</article-id>
      <title-group>
        <article-title>СЕРВИС-МОДУЛЬНЫЕ ЦЕНТРЫ - НОВАЯ ФИЛОСОФИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ МОДУЛЬНЫХ ЛОКОМОТИВОВ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Балабин</surname>
              <given-names>В.Н.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Balabin</surname>
              <given-names>V.N.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>tu@miit.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Брагин</surname>
              <given-names>А.В.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Bragin</surname>
              <given-names>A.V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>Россия</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff1">
        <institution xml:lang="ru">Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Российской Федерации «Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)»</institution>
        <institution xml:lang="en">Federal state educational institution of higher professional education of the Russian Federation «the Moscow state University of railway engineering (MIIT)»</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2014-04-01">
        <day>01</day>
        <month>04</month>
        <year>2014</year>
      </pub-date>
      <issue>4</issue>
      <fpage>44</fpage>
      <lpage>48</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://top-technologies.ru/article/view?id=34559</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Метод модульного проектирования состоит в разделении всего оборудования локомотива на модули различного функционального назначения, облегчающих не только процессы проектирования и строительства, но и процессы сервисного обслуживания, ремонта, замены узлов и модернизации. Основа принципов модульности локомотивов - перенесение максимального объема производственных и ремонтных операций из деповских в заводские условия. Такой принцип позволяет упростить задачу мониторинга функционирования различных модулей и микромодулей.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The method of modular design consists in division of all equipment of the locomotive into modules of various functional purpose, facilitating not only design and construction processes, but also processes of service, repair, replacement of knots and modernization. Basis of the principles of a modularity of locomotives - transferring of the maximum volume of production and repair operations from depot in industrial conditions. Such principle allows to simplify a problem of monitoring of functioning of various modules and micromodules.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>модульный локомотив</kwd>
        <kwd>сервисное обслуживание</kwd>
        <kwd>сервисный центр</kwd>
        <kwd>эксплуатация локомотива</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>modular locomotive</kwd>
        <kwd>service</kwd>
        <kwd>service center</kwd>
        <kwd>locomotive operation</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Базров Б.М. Модульная технология в машиностроении. // М.: Машиностроение, -2001, - С. 367.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Суда из кубиков http://www.sudno1.ru/kub.shtml</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Каталог http://www.electromagnit.ru/catalog/rele/vl50</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. В.Н. Нуждин, А.А. Просвирнов Метод ускоренного модульного строительства АЭС // Атомная стратегия. - 2007. - №6.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. http://www.proatom.ru/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=998].</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Балабин В.Н. Перспективы развития тепловозных дизелей нового поколения. // Ж-л «Тяжелое машиностроение. – 2009. - №3.- С. 31-34.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Балабин В.Н. Модульная конструкция перспективных автономных локомотивов. // Современный транспорт: инфраструктура, инновации, интеллектуальные системы: Тр. Международной академия транспорта, Санкт-Петербург. – 2012. - С. 66-70.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
