<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные наукоемкие технологии</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>1812-7320</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-30903</article-id>
      <title-group>
        <article-title>МОДЕЛИРОВАНИЕ ИЗНОСА ТРЕНИЯ УЗЛА НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Мирзоев</surname>
              <given-names>О.Г.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Mirzoyev</surname>
              <given-names>O.Q.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2012-09-01">
        <day>01</day>
        <month>09</month>
        <year>2012</year>
      </pub-date>
      <issue>9</issue>
      <fpage>33</fpage>
      <lpage>34</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://top-technologies.ru/article/view?id=30903</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>На основе метода анализа размерностей исходных систем масштабного коэффициента смоделирован процесс трения и&amp;#8239;изнашивание узлов (на примере тормозного узла буровой лебедки). Решение проблемы для оценки износо-фрикционных свойств пар (узлов) нефтепромыслового оборудования нестационарного трения на физических моделях [1] имеет важное значение. Современное представление о&amp;#8239;трении и&amp;#8239;износе не позволяет составить для такой модели замкнутого математического описания в&amp;#8239;виде системы дифференциальных уравнений, вследствие чего наиболее полную информацию об исследуемом объекте, например, фрикционных пар тормозных устройств, шарнирных сочленений, опор и&amp;#8239;подшипников скольжения и&amp;#8239;ряда других узлов машин и&amp;#8239;механизмов нефтепромыслового оборудования несут критериальные функции, полученные методом анализа размерностей исходных параметров, характеризующих процесс [2].&#13;
     </p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>On the basis of method of dimensional of the initial systems of scale factor analysis the process of friction and wear of knots (on the example of brake knot of boring winch) are modeled. Decision of problem for an estimation wearied-friction property of pairs (knots) of the oil-field equipment of non-stationary friction on physical models [1] has an important value. A modern idea about a friction and wear does not allow to make for such model the reserved mathematical description as a system of differential equalizations, because of what the most complete information about the investigated object, for example, of friction pairs of brake devices, articulations, supports and slide ways and row of other knots of machines and mechanisms of the oil-field equipment carry the criterion functions, got the method of analysis dimensional of initial parameters, characterizing a process [2]. &#13;
     </p>
      </abstract>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list/>
  </back>
</article>
